Домашние животные в полете могут быть классифицированы как багаж, постановил суд ЕС | Суд Европейского Союза

Домашние животные в полете могут быть классифицированы как багаж, постановил Европейский суд, а это означает, что авиакомпании не обязаны платить более высокую компенсацию в случае пропажи животного.
Высший суд Европы попросили вмешаться после того, как собака пропала во время поездки из Буэнос-Айреса в Барселону, что вызвало иски о возмещении убытков со стороны ее владельцев.
Суд услышал, что пассажирка, идентифицированная только как Фелисисима, и ее мать зарегистрировались на рейс вместе с собакой Моной, которую на рейс поместили в специальную клетку для домашних животных.
Однако собака сбежала, когда ее несли в самолет, и так и не пришла в себя, что привело к иску пассажиров на сумму 5000 евро (4340 фунтов стерлингов) за «нематериальный ущерб» и шестилетнему судебному разбирательству.
Но Фелисисима и ее мать не сделали специального заявления в отношении багажа при регистрации и не могли предъявить иск о возмещении этой потери, заявил суд.
Домашних животных не часто можно увидеть на европейских рейсах, но чаще на трансатлантических рейсах, при этом в салоне разрешено перевозить маленьких собак. Более крупные собаки, такие как собака, фигурирующая в центре этого иска, должны перевозиться авиакомпаниями, которые разрешают перевозку домашних животных.
«Собака вышла из самолета, начала ходить возле самолета и ее не удалось найти», Судебные документы сказать
Несмотря на интенсивные «активные поиски», в том числе кампанию в социальных сетях, начатую Фелисисимой, собаку так и не нашли, как сообщил испанский суд.
Этот случай создает прецедент для любого, путешествующего с домашним животным, который не сделал специального заявления о содержимом клетки с домашним животным и переживает потерю домашнего животного.
Участвующая авиакомпания, Иберияприняла на себя ответственность за утерю домашних животных, но не размер претензии, на том основании, что она превышает ответственность за утерю багажа, без какого-либо специального заявления относительно содержимого клетки.
Испанский судья передал дело в Европейский суд для изучения правового вопроса, лежащего в основе дела: используется ли понятие багажа в соответствии с Монреальской конвенцией, международным соглашением, устанавливающим правила ответственности авиакомпаний за убытки, варьирующиеся от смерти до задержки и потери груза или багажа.
Суд заявил: «В Монреальской конвенции четко говорится о людях и багаже. Таким образом, из формулировки этого положения ясно, что термин «человек» охватывает «пассажиров», поэтому домашние животные не могут считаться пассажирами.
«Поэтому следует учитывать, что для целей воздушной перевозки домашние животные подпадают под понятие «багаж», и на компенсацию ущерба, причиненного в результате их утраты во время такой перевозки, распространяется режим ответственности, установленный для багажа».
Судья также заявил, что ответственность авиакомпании за утерю багажа может быть определена на основании любого специального заявления относительно его содержимого, чего в данном случае не было.
Поскольку перед полетом не было сделано специального заявления о животном, Фелисисима имела право только на 1578,82 евро – небольшую часть заявленных 5000 евро, – постановил испанский суд.
В заявлении Европейского суда говорится: «Тот факт, что защита благополучия животных является целью, представляющей общий интерес, признанной Европейским Союзом, не препятствует транспортировке животных в качестве «багажа» и обращению с ними как с таковым в целях ответственности за потерю животных».
Source link



