НЕОБХОДИМ РЕЙД НА СКЛАДСКИЕ ЕДИНИЦЫ В ГЛОСТЕРШИРЕ Более 100 тысяч фунтов стерлингов поддельных автомобильных запчастей, поскольку каждый шестой водитель может подвергнуться риску из-за смертельно опасных поддельных компонентов

Более 3600 поддельных автомобильных запчастей было изъято в ходе крупной операции по борьбе с незаконной торговлей поддельными и потенциально смертельными компонентами автомобилей в Великобритании.

Служба торговых стандартов Южного Глостершира установила, что поддельные автомобильные детали, включая датчики и свечи зажигания, принадлежат нелегальным торговцам, работающим на складах самостоятельного хранения в этом регионе.

Ворвавшись в подразделение, офицеры конфисковали предметы, оценочная рыночная стоимость которых превышает 100 000 фунтов стерлингов.

Все обнаруженные поддельные детали автомобиля являются несанкционированными поддельными копиями, разработанными так, чтобы выглядеть как оригинальные компоненты от известных брендов.

Их продают незаконно, чтобы обмануть потребителей и предприятия, и обычно они изготавливаются с использованием гораздо худших материалов и производственных процессов, что обычно приводит к тому, что они не работают.

Таким образом, они резко повышают риск попадания водителей в аварии, которых они могли бы избежать, если бы приобрели оригинальные детали.

Исследование, опубликованное в прошлом году Организацией экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), показало, что к 2021 году стоимость контрафактных автомобильных запчастей, импортируемых в Великобританию, составит почти 2,2 миллиарда фунтов стерлингов.

Эксперты полагают, что масштабы незаконной деятельности подвергают риску каждого шестого водителя.

Более 3600 поддельных автомобильных запчастей, включая масляные фильтры (на фото), датчики и свечи зажигания, были изъяты на складе в Южном Глостершире после того, как они были идентифицированы как крупный продавец контрафактных автомобильных компонентов.

Ориентировочная стоимость деталей, найденных на складе, включая датчики и свечи зажигания, превышает 100 тысяч фунтов стерлингов.

Дешевые поддельные детали обычно прячут в транспортных контейнерах по прибытии в Великобританию, чтобы избежать обнаружения.

Эти компоненты не подвергаются строгим испытаниям, необходимым для оригинальной заводской продукции, что значительно повышает вероятность их выхода из строя.

В лучшем случае водителю придется снова платить за оригинальную деталь. Однако риск может быть гораздо больше.

Поскольку они не дают никаких гарантий безопасности и подвергают риску водителей, пассажиров и других участников дорожного движения, они могут привести к дорогостоящему повреждению транспортного средства, потенциальному отказу или, что хуже всего, к серьезной аварии.

В операции в Южном Глостершире, поддержанной Государственным ведомством интеллектуальной собственности (IPO), приняли участие группы правоохранительных органов восьми крупнейших производителей автомобилей.

Проведя мониторинг сложного бизнеса по производству контрафактной продукции, действовавшего в этом районе, они обнаружили различные незаконные детали, готовые к широкому распространению среди населения.

В ходе июльского рейда были изъяты и другие автомобильные детали, включая поддельные масляные фильтры, воздушные фильтры, топливные фильтры и дворники. Полицейские также обнаружили неиспользованные поддельные листы с этикетками и поддельные детали в обычной упаковке.

Ведомство интеллектуальной собственности заявляет, что инцидент в Южном Глостершире — это лишь верхушка айсберга, когда дело доходит до борьбы с нелегальным рынком автозапчастей в Великобритании. Недавние атаки также выявили поддельные разделы безопасности.

В ходе отдельного рейда, проведенного полицейским отделом по борьбе с преступлениями в области интеллектуальной собственности (PIPCU) в восточном Лондоне в сентябре прошлого года, было изъято 500 поддельных подушек безопасности.

На снимке: сотни поддельных рулей и подушек безопасности BMW и Mercedes, найденных на прошлогоднем лондонском Sting.

В результате нападения в Лондоне также были обнаружены пачки денег, связанные с продажей поддельных автомобильных запчастей, что подвергало водителей большому риску.

Заместитель директора IPO по правоприменению Хелен Барнем сказала: «Контрафактные автомобильные детали могут иметь кардинальные последствия для участников дорожного движения. Это что угодно, только не преступление без потерпевших.

«Эти поддельные детали не проходят проверку безопасности и часто изготавливаются из материалов гораздо худшего качества, что подвергает их серьезному риску выхода из строя с потенциально разрушительными последствиями.

«Эти последние изъятия показывают, что преступники продолжают использовать законные складские помещения по всей Великобритании для хранения контрафактной продукции.

«Мы тесно сотрудничаем с правоохранительными органами по всей Великобритании, чтобы опережать преступников, но водители должны сохранять бдительность, особенно при покупке запчастей через Интернет. Наш посыл ясен: подделки всегда ломаются. ‘

Член кабинета министров Совета Южного Глостершира по торговым стандартам, советник Шон Роудс, добавил: «Контрафактные автомобильные детали не просто незаконны — они потенциально смертельны.

«Наша команда по торговым стандартам, работая с партнерами и отраслевыми экспертами, действовала решительно, чтобы защитить водителей и широкую общественность.

«Мы призываем всех проявлять осторожность при покупке запчастей для автомобилей, особенно через Интернет, и сообщать обо всем подозрительном. Безопасность должна быть на первом месте, и этот арест ясно дает понять, что мы не потерпим преступную деятельность, которая представляет риск. ‘

В инциденте также были замешаны Toyota и Stellantis — материнская группа Citroen, Peugeot, Vauxhall и других крупных брендов.

Ответственный за операции по защите бренда Toyota Motor Europe Альпер Демирчи сказал: «Поддельные автомобильные детали могут представлять реальную угрозу здоровью и безопасности наших клиентов.

«В Toyota Motor Europe мы очень ценим сотрудничество с правоохранительными органами в борьбе с контрафактной продукцией.

Пол Фостер, менеджер по корпоративным расследованиям и расследованиям в области защиты бренда в Stellantis, говорит, что это также «сработало». Встреча с правоохранительными органами и другими производителями транспортных средств с целью выявления и искоренения контрафактных автомобильных запчастей, чтобы «помочь защитить водителей в Великобритании от вреда, причиняемого незаконными и потенциально опасными подделками».

Исполнительный директор Ассоциации производителей и торговцев автомобилями Майк Хоуз добавил: «Автомобильная промышленность инвестирует миллиарды в разработку безопасных, надежных и долговечных деталей и компонентов, многие из которых регулируются строгими правилами ЕЭК для использования на дорогах.

«Детали, которые не соответствуют этим стандартам или являются поддельными, представляют угрозу безопасности и окружающей среде для водителей и других участников дорожного движения.

«Устранение неполадок с их доступностью и повышение осведомленности потребителей жизненно важны для обеспечения безопасности дорог Великобритании, поэтому сотрудничество между производителями, правоохранительными органами и регулирующими органами имеет важное значение».

Помимо значительного риска для безопасности дорожного движения, рынок контрафактных автозапчастей также является огромным оттоком для законных предприятий, чья продукция копируется и продается в Интернете как подделка.

Дэн Рэк, директор по производству запчастей и аксессуаров для мотоциклов Drury Precision Engineering в Алфорде, Линкольншир, рассказал: Би-би-си Ожидается, что в течение шести месяцев компании, выпускающие новые продукты, увидят в Интернете появление поддельных версий.

Он назвал это «большой проблемой»Весьма деморализует настоящий малый бизнес, который следует правилам и платит сборы за легальный выход на рынок.

По его словам, компания тратит до 50 000 фунтов стерлингов в год на защиту своих товарных знаков и интеллектуальной собственности.

Этот рычаг подвески с логотипом Mercedes-Benz является одной из поддельных деталей, выявленных Государственным ведомством интеллектуальной собственности.

Детонирующий воздушный фильтр входит в число поддельных деталей, продаваемых на складе самообслуживания в Южном Глостершире. Поскольку они не проходят строгих испытаний, поддельные детали вряд ли предотвратят попадание грязи, пыли и других частиц в двигатель, что может привести к повреждению.

Многие водители сознательно покупают поддельные детали, чтобы снизить затраты.

Но эксперты по автомобильным преступлениям предупреждают, что это лишь верхушка айсберга того, что превратилось в прибыльный нелегальный авторынок, контролируемый преступными группировками.

В ходе отдельного рейда, проведенного Отделом полиции по борьбе с преступлениями в области интеллектуальной собственности (PIPCU) в Восточном Лондоне в сентябре прошлого года, было изъято 500 поддельных подушек безопасности.

В недавнем опросе IPO выяснилось, что только за предыдущие 12 месяцев каждый шестой водитель купил контрафактную деталь.

И, как показал опрос, большинство из них сделали это намеренно.

В общей сложности 58 процентов из 1394 опрошенных водителей заявили, что знают, что покупаемые ими детали не являются оригинальными, а треть заявили, что купили их просто ради экономии денег.

Тот же процент признался, что купил поддельные детали, потому что чувствовал, что нет «очевидной разницы во внешнем виде» с настоящими.

Большинство тех, кто случайно покупает поддельные детали, понимают, что они не оригинальные, только в гараже во время планового обслуживания или замены неисправной детали.

Вызывает тревогу тот факт, что исследование IPO также показало, что наиболее часто покупаемые контрафактные товары также представляют наибольшую угрозу безопасности.

К ним относятся автомобильные аккумуляторы (куплены 25 процентами тех, кто признался в покупке подделок), шины и колеса (23 процента), а также, что особенно важно, тормозные колодки или диски (12 процентов), а также подушки безопасности (14 процентов).

Во многих случаях, когда установлены поддельные компоненты, автомобиль продается новому владельцу, который не знает о поддельных деталях, что подвергает ничего не подозревающих опасности.

Водителей призывают обращать внимание на признаки контрафактных запчастей, которые в основном продаются через Интернет, и избегать их, как чумы.

К ним относятся расплывчатые описания продуктов, некачественная упаковка, отсутствие инструкций по безопасности, неверные серийные номера, орфографические ошибки на деталях или упаковке, а также инструкции на языках, отличных от ожидаемых.

Стандарты IPO и торговли также призывают автосервисы сохранять бдительность при покупке запчастей, особенно через Интернет или у неизвестных поставщиков.