Переоборудованные электронные велосипеды запрещены на железных дорогах Нового Южного Уэльса, а водители, уличенные в нарушении правил, могут получить штраф в размере более 1100 долларов.

Гонщикам скоро запретят использовать переделанные электронный велосипед на Новый Южный Уэльс Поезда с пойманными за нарушение правил полицейскими штрафуют до 1100 долларов.

Это включено Сидней Железнодорожные перевозки, поезда Нового Южного Уэльса и метро в качестве мер правительства штата по борьбе с пожарами, связанными с аккумуляторами, связанными с электровелосипедами.

Запрет вступил в силу в субботу, 1 ноября.

Новые правила появились после того, как переоборудованные электронные велосипеды стали причиной двух пожаров на вокзалах Ливерпуля и Блэктауна в этом году.

Переделанные электронные велосипеды представляют собой обычные педальные велосипеды, оснащенные электродвигателями и аккумуляторами, и, поскольку они созданы любителями, они представляют более высокий риск взрыва из-за плохой проводки и второстепенных деталей.

Министр транспорта Нового Южного Уэльса Джош Мюррей заявил, что это сделает поезда более безопасными для пассажиров.

«Они направлены на защиту жизней и, что немаловажно, защиту безопасной работы нашего метро и железнодорожного транспорта», — сказал он.

Запрет распространяется на все «платные» зоны, такие как поезда и платформы, но не распространяется на станции, лифты или места для хранения велосипедов за воротами.

Переоборудованные электронные велосипеды будут запрещены в поездах по всему Новому Южному Уэльсу с субботы, 1 ноября.

Переоборудованные электронные велосипеды стали причиной пожаров на нескольких вокзалах Сиднея в этом году

Это не повлияет на водителей, проезжающих через общественные входы.

Штрафы будут варьироваться от 400 до 1100 долларов США (соответствующий штраф для устройств с бензиновым двигателем).

Генеральный директор NSW Bicycle Питер Маклин сообщил Daily Mail, что его организация поддержала этот шаг, но пояснила, что он был лишь временным, поскольку они «предлагали ввести некоторые более высокие стандарты для всех электронных велосипедов» в течение следующих 12 месяцев.

«Инциденты и некоторые произошедшие пожары вызваны переоборудованными электровелосипедами, поэтому хорошо, что правительство проводит процесс, гарантирующий, что элементы наибольшего риска исходят от этих типов электронных велосипедов», — сказал Маклин.

«Мы довольны этим (запретом на переоборудование электронных велосипедов), но это не идеальное решение, потому что есть некоторые оригинальные электронные велосипеды, которые могут представлять опасность, и они будут разрешены.

«Но хорошо то, что все новейшие электронные велосипеды будут разрешены, и они не представляют угрозы для безопасности. Обратной стороной является то, что на рынке есть несколько хороших комплектов для переоборудования электронных велосипедов (которые теперь будут запрещены).

Однако Маклин признает, что высококачественный комплект для переоборудования электронного велосипеда перевешивает пользу.

Ранее совет Сиднея призывал ужесточить меры в отношении электронных велосипедов, утверждая, что они захватывают пешеходные дорожки и превращают пешеходов в пешеходов. чувствовать себя неуверенно.

Обычные электронные велосипеды не будут запрещены (женщина ездит на меловом велосипеде в Дарлинг-Харборе).

Парламентское расследование Нового Южного Уэльса по поводу использования электрических велосипедов получило материалы от более чем дюжины местных органов власти, включая Совет Северного побережья, который заявил, что некоторые жители больше не чувствуют себя в безопасности «на тротуаре».

В последние годы электровелосипеды и электронные лыжи становятся все более популярными, но в результате некоторые тротуары забиты велосипедами, а пешеходов выгоняют, чтобы избежать превышения скорости пешеходами.

Продажи электронных велосипедов резко выросли в последние годы, увеличившись более чем в три раза в период с 2020 по 2022 год.