Технологический

Свидетель рассказывает о моменте, когда он увидел, как вертолет «упал с неба»: 70-летний мужчина погиб и трое получили ранения в результате крушения в Донкастере

Свидетель рассказал о моменте, когда он увидел, как вертолет «упал с неба» во время крушения в Донкастере, в результате которого погиб 70-летний мужчина и еще трое получили ранения.

Полиция, пожарные и машины скорой помощи бросились на поле возле Бентли-роуд на северной окраине города Южный Йоркшир после того, как автомобиль с регистрационным номером G-CFNF упал на землю вскоре после 10 утра.

Кен Мелвин, 75 лет, ехал на своем самокате, выгуливая свою собаку, кавказскую овчарку по кличке Луна, по полосе отвода, когда увидел, как снижается вертолет.

Он рассказал Daily Mail: «Я прихожу сюда каждое утро. Поле, которое разбилось внутри меня, стояло у ворот. Никакого взрыва. Его нет.

«Я видел, как он падал. Оно как бы упало с неба. Я подумал: «чертов ад». Я не услышал шума двигателя и предположил, что двигатель заглох.

«Я видел, как из дома вышли очень молодой подросток и женщина. Он красный или белый. Я увидел лежащего мужчину. Вертолет, может, и полный, но я видел только троих человек.

«Я могу представить, как все кричат ​​и бегут.

«Я видел, как около десяти полицейских машин и санитарная авиация приземлились на противоположном поле. Потом скорая помощь (сухопутная) и пожарная команда.

Свидетель рассказывает о моменте, когда он увидел, как вертолет «упал с неба»: 70-летний мужчина погиб и трое получили ранения в результате крушения в Донкастере

Вертолет приземлился на бок в поле возле промышленной зоны в Бентли сразу после 10 утра.

«Я подумал, что мне лучше отойти назад на случай, если он взорвется, чего не произошло. Я наблюдал за ним, пока не подумал, что мне лучше уйти отсюда

«Мне казалось, что я видел вещи. Я дал заявление в полицию. Ночью я вижу здесь некоторые странные вещи, но не такие уж и большие.

«Я дал им заявление. Они сказали мне, что пройдет всего несколько часов, прежде чем все исчезнет, ​​но это не так.

«Я никогда не слышал ни одного звука, который бы меня озадачил. Никакого шума двигателя. Я не думал, что было бы разумно объезжать меня, но все машины заблокировали меня.

«Мне казалось, что я что-то видел, потому что я ничего не слышал».

Вертолет был вывезен из аэропорта Гамстон Ретфорд всего за несколько минут до того, как он упал на землю, лежа на боку – несущих винтов не было видно.

Полиция сообщила, что медики оказали мужчине помощь от «серьезных травм», но он был констатирован мертвым на месте происшествия. Его семью поддерживают чиновники.

Пилот, 41-летний мужчина, и двое других пассажиров — 58-летняя женщина и 10-летний мужчина — получили легкие травмы.

Полиция Южного Йоркшира А Отдел по расследованию авиационных происшествий (AAIB) начал совместное расследование и призывает всех, у кого есть отснятый материал, высказаться.

Старший следователь, детектив-инспектор Мэтт Болджер, сказал: «Мы думаем о семьях и близких человека, который, к сожалению, погиб в этом трагическом инциденте.

«Мы и наши коллеги из службы экстренной помощи остаемся на месте происшествия и начали полное совместное расследование обстоятельств инцидента параллельно с нашими партнерами из AAIB.

«В рамках нашего расследования мы просим всех, у кого есть информация, связаться с нами. Если вы находитесь в это время в этом районе и видите, как разворачиваются события, пожалуйста, свяжитесь с нами.

«Мы очень хотим услышать мнение тех, у кого есть видеозапись вертолета, приведшего к катастрофе».

Данные Flightradar24 показывают, что вертолет включил транспондер вскоре после взлета из аэропорта Гамстон-Ретфорд в 10 утра.

Затем его видели пролетающим над Донкастером, а затем он исчез с радаров в районе Джалан-Джалан около 10:08 утра. Первый вызов службы экстренной помощи поступил через шесть минут.

Другие данные показывают, что за шесть дней до крушения он совершил 33-минутный полет.

Вертолет забрали из аэропорта Гэмстон-Ретфорд всего за несколько минут до того, как он упал на землю, лежа на боку - несущих винтов не было видно.

Вертолет забрали из аэропорта Гэмстон-Ретфорд всего за несколько минут до того, как он упал на землю, лежа на боку – несущих винтов не было видно.

Полиция оцепила дорогу в Бентли на северной окраине Донкастера после трагедии

Полиция оцепила дорогу в Бентли на северной окраине Донкастера после трагедии

По словам очевидцев, на месте работали десятки сотрудников МЧС.

Как сообщает Daily Mail, вертолет, 17-летний Robinson R44 Raven II, принадлежит Kuki Helicopters, летной школе, базирующейся в Гамстоне.

Куки отказался от комментариев, когда к нему обратились сегодня днем. Фирма сообщила в социальных сетях, что у нее «100-процентный показатель безопасности».

R44 Raven II вмещает четырех человек, включая пилота.

В аэропорту Гамстона Daily Mail подтвердили, что самолет сняли с перрона.

Представитель сказал: «Мы можем подтвердить, что в инциденте участвовал базирующийся здесь самолет, которым управлял арендатор. На данный момент у нас нет дополнительной информации. ‘

Министр энергетики Эд Милибэнд, член парламента от Донкастер-Норт, сказал: «Ужасные новости о том, что сегодня утром в результате крушения вертолета в Бентли погиб человек.

«Мои мысли с семьями и друзьями жертв этого ужасного инцидента.

«Мой офис находится в контакте с соответствующими властями, включая полицию Южного Йоркшира, и я знаю, что весь Донкастер будет един в своих мыслях сегодня о жертвах».

Daily Mail связалась с пожарно-спасательной службой Южного Йоркшира для получения дополнительной информации.

ААИБ сказал В заявлении: «AAIB было предупреждено об аварии недалеко от Донкастера и направило команду для начала расследования».

В маркетинговых материалах Robinson R44 Raven II описывается как «известный своей универсальностью» с «отзывчивым управлением», требующим «минимальных физических усилий для управления».

Представитель отдела по расследованию авиационных происшествий сообщил: «AAIB было предупреждено об авиационном происшествии недалеко от Донкастера и направило группу для начала расследования».


Source link

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button