11
Нью-Дели: Управление менеджера по авиационной безопасности Индии (DGCA) обратилось к Air India, возглавляемой Tata Group, с просьбой реструктурировать систему аварийного источника питания (RAM Air Turbine) для размещения на всех самолетах, в которых силовой модуль (PCM) был заменен в прошлом, сообщил источник в воскресенье.
Воздушная турбина RAM (RAT) представляет собой аварийную резервную систему в самолете, используемую для обеспечения гидравлической и электрической энергии при выходе из строя основного источника энергии. Он работает, используя переднюю часть самолета для вращения небольшой турбины, которая позже управляет критически важными и авиационными средствами управления, позволяя пилоту безопасно посадить самолет. Эти мыши предназначены для экстренных ситуаций, таких как отказ двух двигателей или выход из строя электрической системы.
По словам советника DGCA: «Air India было рекомендовано пересмотреть пакет работ «D» на предмет действий, необходимых в связи с изменением модуля PCM, на предмет любого конфликта».
Советник появился после инцидента 4 октября 2025 года, когда рейсы АИ-117 из Амритсара в Бирмингем сообщили об использовании авиационных мышей во время его последнего захода на посадку.
Люди объясняют, что система используется редко и обычно активируется только тогда, когда отказали два двигателя или произошел отказ основной системы, что сделало это необычным и серьезным событием.
Однако в Air India пояснили, что, несмотря на неожиданную активацию мышей, все электрические и гидравлические параметры находятся в норме.
На прошлой неделе министр гражданской авиации Индии Рам Мохан Найду заявил: «У них (DGCA) есть работа, и когда мы узнаем больше, мы свяжемся с заинтересованными сторонами, чтобы узнать, что нам нужно делать, пока этого не произойдет».
Помимо Air India, DGCA попросило производителя самолетов Boeing предоставить подробный отчет, в котором излагаются профилактические меры, которые необходимо принять в отношении заболеваемости незараженными мышами.
Регулятор также попросил Boeing предоставить подробную информацию о распространении мышей, которые были на самолетах Boeing 787 Series по всему миру.
Source link
