Nissan и Monolith расширяют совместные усилия в области искусственного интеллекта, чтобы сократить время разработки автомобилей

2

Ник Кэри Лондон (Рейтер) – Nissan и британская компания-разработчик программного обеспечения Monolith заявили в пятницу, что они расширили свое партнерство, используя искусственный интеллект, чтобы сократить физические испытания транспортных средств, поскольку японский автопроизводитель отказался сокращать время разработки новых автомобилей. Это расширение появилось после того, как Monolith и Nissan сумели использовать искусственный интеллект, чтобы сократить время физических испытаний для затяжки болтов на шасси нового электрического Nissan Leaf, который также будет использоваться для будущих моделей в Европе. Это также происходит потому, что производители старых моделей, такие как Nissan, пытаются сократить время разработки автомобилей в среднем примерно с пяти лет и догнать китайских конкурентов, которые могут выпустить новые модели за 18 месяцев. «Мы прекрасно понимаем сроки развития Китая», — сказала Reuters Эмма Дойч, директор по ориентированному на клиента проектированию и эксплуатации Европейского технического центра Nissan. «Нам нужно быстрее выводить автомобили на рынок». Опираясь на продажи автомобилей в США и Китае, Nissan уволил рабочих и закрыл заводы, чтобы улучшить ситуацию. Оператор центра обработки данных AI CoreWeave заявил ранее в этом месяце, что приобретет Monolith, чтобы помочь клиентам сократить циклы исследований и разработок. В Deutsch заявили, что, применив искусственный интеллект Monolith к данным физических испытаний, начиная с запуска британского хэтчбека Nissan Micra Small в 1992 году, автопроизводитель смог сократить «значительно» трудоемкие испытания на затяжку болтов с шести до пяти месяцев. Он добавил, что надеется, что для будущих моделей испытание можно будет разделить на два-три месяца. Дойч сообщил, что Nissan сейчас работает с Monolith над проектом, который позволит сократить время тестирования шин и аккумуляторов больше, чем ожидалось. Китайский производитель электромобилей NIO также использует искусственный интеллект Monolith для тестирования и улучшения автомобильных аккумуляторов. По словам Дойча, используя искусственный интеллект в большем количестве процессов, он надеется сократить общее количество испытаний новых автомобилей Nissan на 20%. (Репортаж Ника Кэри; редактирование Ким Когхилл)

(Статья была опубликована через синдицированный канал. За исключением заголовка, содержание было опубликовано дословно. Ответственность лежит на первоначальном издателе.)